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1.中國叉車產(chǎn)量將不斷增長,到今年年底叉車產(chǎn)量將超過220萬臺,并且未來幾年叉車數(shù)量還將維持每年10%增長速度,到2020年的時(shí)候叉車產(chǎn)量將達(dá)到270萬輛叉車,新能源叉車合agv的發(fā)展將改變當(dāng)下叉車的市場需求和服務(wù)。
2.新能源叉車將是未來幾年最大的增長點(diǎn),新能源叉車包含傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的變革,充電技術(shù)的改進(jìn),鋰電池的推廣,還有部分氫能源的試用,這一系列能源的改變,將對叉車的生產(chǎn)和使用帶來商業(yè)模式和運(yùn)營模式的改變,在去年比亞迪鋰電池叉車銷售突破萬臺,預(yù)計(jì)今年會突破2萬臺。
鋰電池和新能源電池越來越從市場上得到了認(rèn)可,技術(shù)的可靠性,使用安全性,鋰電池承諾的使用壽命也在市場上得到了大家的驗(yàn)證。
2018年新能源在叉車市場上變革最大的兩個(gè)主題是,一是鋰電池的崛起,另外一個(gè)是傳統(tǒng)鉛酸電池的變革。
3.叉車出租租賃服務(wù)的快速發(fā)展,最近雙十一期間,叉車租賃服務(wù)達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn),很多叉車租賃公司的叉車都租了出去,隨著這一模式越來越成熟,叉車租賃的模式也快速增長。
4.配件供應(yīng)的需求
中國已經(jīng)成為全球叉車和配件最大的生產(chǎn)基地和市場。
5.國內(nèi)叉車品牌慢慢占據(jù)上風(fēng)
國外一家知名咨詢公司分析了全球叉車市場,認(rèn)為中國叉車品牌在叉車市場上的份額將會持續(xù)增長,國內(nèi)杭州叉車和合力叉車就證實(shí)了這一點(diǎn)。