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根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,2018年上半年電動(dòng)叉車比去年同期上漲了30%,該數(shù)據(jù)表明,電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞,但是總體來說電動(dòng)叉車總的占比還是比歐美市場(chǎng)的電動(dòng)叉車占比較低,任然存在比較大的差距。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)叉車比例較小的原因在哪里,首先同等能力的情況下,電動(dòng)叉車的采購費(fèi)用要比較高,就目前市場(chǎng)價(jià)格來看,電動(dòng)叉車的價(jià)格要高出一截,中高端市場(chǎng)的價(jià)格更高。
其次,電拼車的更換和充電的困惑。
電動(dòng)叉車維修技術(shù)要求高。
這幾個(gè)方面都是電動(dòng)叉車占比的主要原因,第一個(gè)可能是最主要的原因,后面兩點(diǎn)是使用和維護(hù)方面的知識(shí),如果經(jīng)過較好的維護(hù)知識(shí)培訓(xùn),以及廠家銷售服務(wù)的支持,后面兩點(diǎn)將不是問題。
電動(dòng)叉車除了噪音低,環(huán)保等優(yōu)勢(shì)之外,其實(shí)電動(dòng)車的使用和維護(hù)成本相比較而言是有一定的優(yōu)勢(shì)。
使用成本
電能的消耗成本相比較石油液化氣來說成本要低不少,假如我們一臺(tái)載荷能力為三噸的叉車來做比較,一輛柴油內(nèi)燃叉車所消耗的柴油比一輛三噸電動(dòng)叉車每年多出一萬多塊錢,五年的話就電動(dòng)叉車就能省出七萬塊。
電動(dòng)叉車由于操作簡(jiǎn)單,靈活,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
維護(hù)成本:
維護(hù)保養(yǎng)周期,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期要比較內(nèi)燃叉車來講要長(zhǎng)兩到三倍,通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)為500小時(shí),而我們電動(dòng)叉車能達(dá)到1000小時(shí)以上。
維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間,這樣大大節(jié)約了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本,其次電動(dòng)車每年所節(jié)約的成本,長(zhǎng)期使用下來,電動(dòng)叉車的成本將會(huì)更低。