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據(jù)機動工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù),到2018年10月31日為止,叉車總銷售量超過50萬臺,超過了去年全年叉車的總銷售。
前十月份叉車總銷售量超過50萬臺,相比去年同期的40萬臺,增長25%,國內(nèi)叉車銷售量達到368798臺,相比較去年同期307714,增長了20%。
其中,電動叉車累計銷售達到了233235臺,占到了46%,同比增加69442臺,增長42.4%,內(nèi)燃叉車累計銷售274948臺,占比54%,同比增加28971臺,增長11.7%。
出口方面,前十月叉車累計出口139385臺,累計銷量27.4%,相比同期的102056臺,增加37329臺,增長36.6%。
電動叉車累計出口89249臺,同比增加29581臺,增長49.6%,電動叉車累計出口占比64%,內(nèi)燃叉車累計出口50136臺,同比增加7748臺,增長18.3%。
雖然叉車高速增長,企業(yè)盈利并沒有明顯提高,上半年增加速度比較快,但是下半年,中美貿(mào)易摩擦加劇,國內(nèi)實體經(jīng)濟陷入水深火熱,整體行業(yè)增長速度減慢。
機遇和調(diào)整共存,隨著環(huán)保部門出口一系列政策,對叉車行業(yè)的生產(chǎn),銷售,等一些了影響,但是在市場需求,國家節(jié)能減排以及電動叉車行業(yè)在國內(nèi)逐步完整等作用下,叉車也向著電動,倉儲,智能化發(fā)展,叉車行業(yè)只有不斷追求技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)自我發(fā)展,才能立于不敗之地。