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在叉車市場上,國際上的叉車品牌占了絕對(duì)主力的位置,我國杭州叉車,合力叉車也只能勉強(qiáng)排進(jìn)前十,在第七第八的位置,和排名前三的叉車企業(yè)相差還是比較大的,但是唯獨(dú)在agv這塊市場,國內(nèi)叉車品牌市場占有率非常的高,高達(dá)90%以上,并且高端市場基本被沈陽新松、云南昆船智能裝備和北京機(jī)科股份三分天下,還有廣東三家公司近幾年發(fā)展也是非常的快,市場份額不斷擴(kuò)大。
實(shí)際上,外資的agv進(jìn)入中國市場的時(shí)間并不晚,但是由于之前國內(nèi)的agv市場沒有打開,所以外資品牌沒有把太多精力放在這里,這樣就給國內(nèi)agv企業(yè)一個(gè)機(jī)會(huì)。
還有一個(gè)重要的原因就是,外資的價(jià)格比國內(nèi)品牌的價(jià)格高出很多,多數(shù)在50%以上,甚至貴了一倍以上,也是導(dǎo)致外資品牌市場份額低的一個(gè)重要原因。