困擾中國叉車企業(yè)的四大問題

近幾年國內(nèi)叉車企業(yè)每年都保持一個非?？斓脑鲩L速度，但是隨著市場的成熟，企業(yè)自己所暴露的問題也是非常多的，不僅是企業(yè)自身的問題也是國內(nèi)叉車行業(yè)的問題。

企業(yè)規(guī)模還比較小

國內(nèi)規(guī)模比較的大的叉車企業(yè)，有合力和杭州這2家，其他的叉車企業(yè)和國際叉車行業(yè)相比差距還是比較大的，叉車企業(yè)重復(fù)建設(shè)，起點比較點，互相仿照非常明顯，中小型叉車企業(yè)幾乎都是仿照別的叉車企業(yè)，沒有創(chuàng)新能力，比如被市場淘汰。

生產(chǎn)效率比較低，管理水平也很落后

國際上知名的叉車企業(yè)勞動生產(chǎn)率是我國叉車企業(yè)勝率的幾倍，國內(nèi)生產(chǎn)率最高的是杭州叉車，大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)率還是比較地下的，學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的管理機制是非常有必要的。

研發(fā)能力很差，缺少創(chuàng)新能力

其實第一條已經(jīng)提到過，世界上主要叉車企業(yè)或者工廠機械行業(yè)的科研開發(fā)力量，產(chǎn)品設(shè)計能力都很強，他們科研人員占所有人員的比例比我們高出很多，只有投入大量的科研力量，才有可能研發(fā)出更多好的產(chǎn)品。

產(chǎn)品少，技術(shù)水平低

隨著國家工業(yè)化水平的快速發(fā)展和物流行業(yè)的發(fā)展，叉車使用范圍日益擴大，面對市場機遇，很多國內(nèi)叉車企業(yè)紛紛在產(chǎn)品品種和技術(shù)改造上做文章，但是我們還希望除了杭叉和合力之外能有別的叉車企業(yè)站出來，生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品品種。